Díky předcházejícím dešťům se mohla do jeho čela postavit parní lokomotiva řady 434.2 přezdívaná železničáři “Čtyřkolák“. Ta provezla cestující z nádraží Praha-Vršovice trasou částí legendárního Posázavského Pacifiku do Sázavy.

V Sázavě měl vlak dlouhou přestávku, kterou mohli cestující využít například k návštěvě Sázavského kláštera, Centra sklářského uměni na Huti František nebo se prostě jenom projít po městě. Jednou z možností bylo poobědvat v některé ze sázavských restaurací.

Zhruba v 15 hodin se vydal parní vlak na zpáteční cestu Ladovým krajem do Prahy.