„Dálnice D1 u pražských Průhonic je významnou tranzitní komunikací. Byli jsme si plně vědomi komplikací, které její omezení přinášelo řidičům. Proto jsme na místo povolali všechny dostupné kapacity technické i lidské a díky tomu se nám podařilo práce zkrátit téměř o tři týdny," uvedl  Petr Tesař, ředitel pražského závodu Eurovia CS.

V průběhu opravy byly vyměněné asfaltové vrstvy na tři a půl kilometrech vozovky. Nyní jí pokrývá třícentimetrový tlumící asfaltový koberec Viaphone. Mosty se dočkaly nových elastických závěrů.

Po celé délce byla nainstalovaná nová ocelová a betonová středová i krajová svodidla.  Dále byla doplněná krajnice, opravené odvodnění i přejezdy přes střední dělící pás a vyměněné byly indukční smyčky sčítačů dopravy.