VYBRAT REGION
Zavřít mapu

Cena povinného ručení plíživě stoupá. Pojišťovny na něm tratí

Povinné ručení by mělo podražit. Důvod je prostý, už delší dobu nevydělává a pojišťovny na něm navíc tratí. Kdo zdražení pocítí nejvíce a kdy k němu vlastně dojde, vysvětluje Zbyněk Kuběj, analytik neživotního pojištění Partners.

17.10.2017
SDÍLEJ:

Dopravní nehoda auta pošťáků mezi Děčínem a Hřenskem.Foto: Deník / Vanžura Alexandr

S platností nového občanského zákona od roku 2014 se náklady pojišťoven na likvidaci škod zvýšily a budou se zvyšovat, povinné ručení pro ně začíná být nevýhodné. Počet nehod stoupá stejně jako náklady za lékařská ošetření, zvyšují se i náklady na opravy poškozených vozidel. Na pojistném plnění pojišťovny zpravidla vyplatí daleko víc, kolik než od řidičů vyberou. Vyššími částkami tak chtějí částečně kompenzovat ztráty.

Aby pojišťovny nemusely zdražovat i pro klienty, kteří nebourají, snaží se klienty segmentovat. Do výpočtu ceny povinného ručení se promítá čím dál více faktorů. Někteří pojistitelé upouštějí od stanovování pojistného podle objemu motoru, protože už i osobní auta s nízkým objemem mají poměrně vysoký výkon.

Kritériem jsou kromě samotného pojistníka – přesněji jeho věk, bydliště a řidičská minulost i jednotlivé typy vozidel, hmotnost a v neposlední řadě také počet najetých kilometrů a výkon motoru.

Pojišťovny odměňují i trestají

Obecně platí, že základní sazby pro osobní auta již růst začaly. Prozatím ale jen velmi pomalu, protože cenové skoky pojišťovnám v konkurenci neprospěly. Pozvolný vzestup cen však bude pokračovat i nadále. A některých skupin se dotkne více.

Jde například o pojištění nákladních vozidel, u kterých ceny stouply poměrně znatelně. Výraznější zdražování postihlo také mladé rizikové řidiče, kteří v posledních letech způsobili dopravní nehodu. Na druhou stanu si pojišťovny cení uvážlivých řidičů s dobrou minulostí a za odměnu jim nabízejí lepší podmínky.

Pár korun navíc se vyplatí

Aktualizovat smlouvu je vhodné každý rok, a právě nyní klepe nová smlouva mnoha řidičům na dveře. Jak vybírat? Většina lidí při volbě povinného ručení hledí na co nejnižší cenu. Ve výsledku je ale levné pojištění může vyjít dost draho. Přitom stačí pár stovek navíc a úroveň pojištění mnohonásobně vzroste.

Platí to zejména pro pojistné limity, konkrétně pro ten nejčastější limit 35 milionů korun. Měl by stačit, ale vhodnější je limit 50 milionů korun. Náhrada škody totiž může 35 milionů ve vážných případech přesáhnout, zejména pokud se jedná o vážné a trvalé zranění mladého člověka, kterému viník nahrazuje nejen obtížnější společenské uplatnění, ale také ztrátu výdělku a náklady na dlouhodobé léčení.

Autor: Redakce

17.10.2017 VSTUP DO DISKUSE
SDÍLEJ:

DOPORUČENÉ ČLÁNKY

Ilustrační foto

Kam za sportem na Benešovsku

Ilustrační foto.

Dodávka se srazila se srnou u malé obce Křiváček

AUTOMIX.CZ

Má vaše škodovka jedno zrcátko menší než druhé? Víte, proč to tak je?

V devadesátých letech se začal zejména u německých aut objevovat zvláštní jev. Mnozí z vás si dost možná všimli, že starší auta koncernu Volkswagen, ale i Mercedesy nebo vozy BMW, mají na straně spolujezdce výrazně menší zpětné zrcátko, než je to na straně řidiče. Proč to ale tak je?

KRÁTCE: Hasiči dál skladují v centru materiál pro civilní ochranu

Benešovsko - Přečtěte si krátké zprávy z regionu!

Kraj chystá setkání se starosty. Budou velkým tématem odpady?

Střední Čechy – Na přípravy již třetího setkání se starosty obcí a měst začíná zvolna myslet středočeské hejtmanství. Půjde vlastně o první příležitost, kdy partnerům z radnic budou moci představit své vize, plány a záměry krajští radní v novém složení, vzešlém z říjnových změn v koalici. Setkání nicméně zatím není aktuální: uskutečnit by se mělo za čtvrt roku. „Chystá se na začátek března,“ konstatovala hejtmanka Jaroslava Pokorná Jermanová (ANO).

K vážné nehodě se hasiči museli přímo prodírat

Střední Čechy – Těžká dopravní nehoda na Pražském okruhu u Jesenice nejenom zkomplikovala provoz na této dálniční komunikaci, ale také přinesla vážné problémy hasičům. Ve čtvrtek to připomněl Petr Svoboda z centrály středočeských hasičů, jenž současně upozornil na dlouhodobou potíž: zvláště na dálnicích se řidiči nechovají tak, jak by měli. Pokud dojde k maléru a oni přijíždějí ke koloně, postaví se tak, jak dorazili. A pěkně auto na auto, takže manévrovat je pak složité. 

Copyright © VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2005 - 2017, všechna práva vyhrazena.
Používáme informační servis ČTK. Kontakt na redakci.
Publikování nebo šíření obsahu Denik.cz je bez písemného souhlasu
VLTAVA LABE MEDIA a.s., zakázáno.
Marketingové podmínky. Cookies. Zrušit oznámení

Vážení čtenáři,

náš web Deník.cz přechází kompletně pod zabezpečený protokol, který výrazně zlepší bezpečnost při procházení našich webů.

Z důvodu přechodu je nutné se znovu přihlásit k odběru upozornění na nejnovější zprávy - klikněte na tlačítko "Povolit", kterým si zajistíte odběr zpráv i do budoucna.

Děkujeme za pochopení.

POVOLIT